Ferrari フェラーリ CX30 20インチMTB 身長120cm～ Alloy-frame kids MTB equipped Ferrari フェラーリ CX30 20インチMTB 身長120cm～ Alloy-frame kids

Ferrari フェラーリ CX30 20インチMTB 身長120cm～ Alloy-frame kids 。English description follows. ヤフオクで売れ残っていてかわいそうだったので買い取って再生しました（通算9台目）。フェラーリというとまたぞろ自動車メーカーのブランド名だけ使った安物かよと思われるかもしれませんが、この自転車はTURBO BICYCLES（https://www.turbobicyclesmx.com/ ）というまともなMTBメーカーがきちんとフェラーリ社と契約して企画販売していたものです。大人向けも含めて何車種かがシリーズ展開されていましたが、こちらは20インチのCX30というモデルです。 フェラーリということで、もともと赤く塗られてはいたのですが、経年劣化ですっかり白くなってしまっていたので、2液ウレタン塗料で再塗装しました（クリア塗装込）。なのでグラフィックはオリジナルとは異なっています。またCI-DECKという子供向けのメーターみたいなものがついていたのですが、リア7速化にともなって取っ払いました。 【新品パーツ】 ・油圧ディスクブレーキ（レバーとキャリパー） ・前後シフター ・BB（カップ&コーン→カートリッジベアリング、チェーンライン修正） ・ハンドルグリップ ・シフトワイヤー ・スポーク（鉄→ステンレス）、ニップル（真鍮）、リフレクター ・ディレイラーハンガー 【中古パーツ】 ・ハンドルバー（鉄製→アルミ製） ・リアディレイラー ・スプロケット（6段→7段） 身長120cmぐらいから乗れるはずです。125cmぐらいがジャストサイズで、130cmになると微妙に小さいかな、135cmになったら24インチに乗り換えでしょう、みたいなイメージかと。可能であればお子様もご一緒に試乗にいらしてください。 ヘッドパーツはふつうのアヘッドですので、なんでしたらエアサスに交換も簡単です。ただしエンド幅が126mmなので、ディスクブレーキ運用でのフリーハブ化は難しいかと思います。リムブレーキにすればスモールパーツを入れ替えて対応ハブが作れるはずです。 自転車をいつまでも置いておく場所もありませんし、売れ残ってもしょうがないので、週1～2回ぐらいのペースでちょいちょいと値下げしていく予定です。お急ぎでなければお気に入り登録してまめにチェックしてみてください。 名古屋市内およびその近隣であれば自走かクルマでお届けにあがることができます、が、あくまでこちらの空き時間に、ということになりますので、お急ぎでしたらすいませんが千種区まで引き取りに来てください（最寄り駅は茶屋ヶ坂もしくは自由ヶ丘です）。譲渡証明書をお渡ししますので、忘れずに防犯登録してください。 それからこんな小さな写真では細かいところがぜんぜんわからないでしょうから、実車を眺めたり乗ったりしてみてやっぱり気に入らないということであれば、遠慮なくその場でキャンセルしてください。それではお問い合わせお待ちしております。 TURBO bicycles CX30 kids MTB, licensed by Ferrari. 20-inch alloy frame equipped with 2x7 drivetrain, hydraulic disc brakes and front suspension. The frame and rims have been repainted. Recommended for 120 cm or taller riders. The following parts are brand-new: - hydraulic brake calipers and levers - front/rear shifters - bottom bracket - handle grips - shift cables, both inners and outers - front/rear spokes, nipples and reflectors - derailleur hanger And the following parts are replaced with used one: - Handlebar - Rear derailleur - Multiple freewheel The price will drop regularly, so please keep watching even if it’s currently beyond your budget. I will also issue a certificate of sellout, which you will need to register the bike as yours (you may have heard of the bike registration system in Japan which is called Bouhan Touroku.) If you live in Nagoya city or other cities around it, I can deliver the bike to you without additional fee, but I do so only when I have time to do it, so if you need the bike immediately I suggest you to visit me to get the bike. We can meet at Jiyugaoka or Chayagasaka subway station. This service, JMTY, doesn’t allow us to upload large, detailed pictures and you can’t be sure if the item is really nice or a crappy one, so I say it’s OK to break off the deal after you actually see the bike or ride it around. Even if you don’t love it, others may do.